Определение понятий "управляемость" и "устойчивость" автомобиля
Транспортная работа автомобиля заключается в перевозке людей, грузов и специального оборудования из одного пункта в другой. Движение автомобиля от пункта отправления к пункту назначения происходит по некоторому пути сложной конфигурации, состоящему как из прямолинейных, так и криволинейных участков различной кривизны и ориентации. Отклонение пути автомобиля от прямой, соединяющефй пункты отправления и назначения, объясняется следующими основными причинами.
- Даже наиболее совершенные дороги не являются прямыми и состоят обычно из ряда прямолинейных участков различной направленности и переходных кривых. Чем ниже категория дороги, тем чаще изменение направления ее прямолинейных участков и больше криволинейных участков.
- Автомобилю приходится объезжать неподвижные препятствия (остановившиеся транспортные средства, пешеходов, неудобные для движения участки дороги и т. п.) и обго нять транспорт, движущийся с меньшей скоростью. Кроме того, в правилах движения имеется ряд предписаний, обусловливающих в некоторых случаях необходимость маневрирования автомобиля в пределах проезжей части дороги.
- Движение автомобиля происходит под действием совокупности внешних сил: одни из них в известных пределах изменяются по желанию водителя (тяговая сила, поперечные силы, действующие на управляемые колеса), а другие — по случайным законам, не зависящим от водителя
(сила сопротивления дороги, аэродинамические силы, силы, возникающие в результате наезда колес на неровности, и др.)- Параметры движения автомобиля, обусловленные действием всех указанных сил, являются в той или иной степени случайными.
Таким образом, процесс движения автомобиля может быть представлен следующим образом.
Конфигурация в плане проезжей части дороги определяет полосу, внутри которой водитель в соответствии с правилами движения организует движение автомобиля так, чтобы при наиболее рациональном выполнении транспортной работы предотвратить наезды на неподвижные и движущиеся предметы или людей, а также обеспечить минимальные нагрузки на детали ходовой части, механизмов трансмиссии и управления. Выбор параметров движения автомобиля не является однозначным. В одинаковых условиях различные водители или даже один и тот же водитель, но в другом психическом или физическом состоянии, управляют автомобилем по-разному. Например, при обгоне автомобиля, движущегося с определенной скоростью, в'одной и той же дорожной ситуации водитель-любитель с небольшим стажем вождения и высококвалифицированный водитель-профессионал будут двигаться неодинаково: с разной скоростью, на различном расстоянии от обгоняемой машины и т. п. Также по-разному будет совершаться обгон на сухой и мокрой дорогах, в светлое время суток и ночью и т. д.
Спонсор статьи предлагает вам ознакомиться с ассортиментом японских автозапчастей, а так же непосредственно запчастей из японии.
